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Amarok

¿QUÉ ES?: Es el segundo restyling de la primera generación de la pick-up Amarok mediana de Volkswagen. Reemplaza al primer restyling, que se comercializa desde octubre de 2016. Se produce en la planta bonaerense de Pacheco y ya está a la venta en nuestro mercado.

MECÁNICA: Mantiene los motores 2.0 turbodiesel (140 cv y 340 Nm), 2.0 bi-turbodiesel (180 cv y 420 Nm) y V6 3.0 turbodiesel (258 cv y 580 Nm). Los dos motores 2.0 se ofrecen con caja manual de seis velocidades, automática de ocho cambios, tracción 4×2, 4×4 (con reductora, sólo con caja manual) y 4Motion (sin reductora). El V6 se combina sólo con automática de ocho cambios y tracción integral 4Motion (sin reductora).

LO MÁS: Sigue siendo la pick-up mediana de producción nacional más potente. Le sigue la Ford Ranger V6, con 250 cv). Sumó equipamiento de seguridad, como seis airbags de serie (antes, cuatro). Las versiones V6 también agregaron algunas asistencias a la conducción (ADAS).

LO MENOS: En el resto del mundo, VW ya vende la segunda generación de la Amarok, fabricada por Ford en Sudáfrica. Ese modelo más moderno no estará disponible en América Latina, que seguirá recibiendo esta Amarok (restyling 2024) fabricado en Pacheco. De esta manera, VW decidió castigar al único país donde la Amarok fue un éxito en ventas: Argentina

EL DETALLE: Las asistencias a la conducción están reunidas en el llamado “Safer Tag” (un “relojito” sobre la plancha de instrumentos), que reúne funciones de alerta cambio de carril, alerta de colisión frontal, alerta de peatones, monitoreo de tráfico e indicador de límite de velocidad maxima (no interviene sobre el vehículo, sólo son alertas). Hay más información en la ficha técnica para descargar, la galería de fotos, el video y el comunicado de prensa, acá abajo.

PRECIOS: Hay diez versiones disponibles. Los precios van desde 38.046.500 pesos (Amarok 2.0 TDi Trendline 4×2 MT6) hasta 66.193.000 pesos (Amarok V6 Hero 4Motion AT8). Todos los precios se informan en el comunicado de acá abajo. Los valores de las versiones que faltan se anunciarán en septiembre. Garantía de seis años o 150 mil kilómetros.

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